NO FUE UN BOEING 767 EL QUE IMPACT脫 LA TORRE SUR DEL WTC
Oficiales Militares de alto rango y pilotos de Aerol铆neas comerciales est谩n de acuerdo que el vuelo 175 no impact贸 la torre sur del WTC en sept 11
Por Dave vonKleist
The Power Hour
12-15-5
Estremecedoras nuevas revelaciones sobre los ataques de sept/11 fueron publicadas recientemente el el programa de radio de The Power Hour. El Coronel George Nelson de la Fuerza A茅rea de EEUU (ret.), qui茅n tiene 30 a帽os de experiencia identificando aviones y partes de aviones declar贸, "El avi贸n que impact贸 la torre sur en sept/11 no fue el vuelo 175 de United Airlines (UA)". Despu茅s de revisar numerosas tomas de video y fotograf铆as de los ataques de sept/11, 茅l concluy贸, "脡se no era un avi贸n de transporte comercial. Los aviones fueron sustituidos."
www.thepowerhour.com/news2/replay_aug8_2005.htm
Esta aterradora conclusi贸n tambi茅n ha sido confirmada por otros oficiales militares y pilotos de aerol铆neas comerciales.
Glen Standish, un piloto de aerol铆neas durante m谩s de 20 a帽os declar贸, "El avi贸n visto en las diferentes tomas en videos del ataque pudo no ser el vuelo 175 de American Airlines, debido al equipamiento extra que aparece ser fijado en la base del fuselaje". Una misteriosa "llamarada" se puede ver tambi茅n en las tomas, que indican que, posibles eventos incendiario tuvieron lugar antes que los aviones entraran en las torres.
Nila Sagadevin, un experimentado piloto de aerol铆neas por m谩s de 20 a帽os, examin贸 las fotograf铆as de la turbina que fue encontrada en el sitio del WTC. 脡l declar贸, "La turbina encontrada en el Centro de Comercio Mundial era un CFM-56 que no se utiliza en un Boeing 767"
El Mayor General Alberto Stubblebine, del ej茅rcito norteamericano (retirado.), experto en el an谩lisis de fotograf铆as, repas贸 las fotograf铆as tomadas por el Pent谩gono antes del derrumbe y concluy贸, "¡El avi贸n no encaja en ese agujero! " indicando que el da帽o era incoherente con el impacto de un 757.
Esta explosiva informaci贸n no s贸lo lleva a cuestionar la historia oficial de los ataques de septiembre 11, pero tambi茅n los reales motivos detr谩s de las guerras en Afganist谩n e Irak, la Guerra al Terrorismo, los beneficiarios de los contratos gubernamentales y la resultante legislaci贸n como el Acta Patri贸tica de EE.UU. que fue aprobada sin la revisi贸n del Congreso despu茅s de los ataques de sept/11. confirmando as铆 que la torre sur no fue impactada por el vuelo 175, sino por otro avi贸n que tom贸 su lugar.
Porque un creciente n煤mero de personal militar, pilotos civiles, f铆sicos, educadores y funcionarios de justicia est谩n cuestionando la historia oficial de los secuestradores responsables de los ataques de sept/11 del 2001, hay un llamado para la reapertura de una investigaci贸n sobrte los ataques de sept/11.
Los videos y fotograf铆as examinadas est谩n incluidos en el pol茅mico documental, "911 In Plane Site" una producci贸n de Power Hour .
The Power Hour
www.thepowerhour.com
Joyce el Riley & Dave el vonKleist
Original en:
http://rense.com/general69/175.htm
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